BMW E60 pakaitinimo žvakių relės keitimas: žingsnis po žingsnio

Posted on by

BMW E60 serijos dyzeliniai automobiliai, ypač esant šaltam orui, naudoja pakaitinimo žvakes, kad palengvintų variklio užvedimą. Šių žvakių veikimą kontroliuoja pakaitinimo žvakių relė, kuri, kaip ir bet kuris kitas automobilio komponentas, gali sugesti. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime pakaitinimo žvakių relės gedimus, jų simptomus, galimas priežastis ir, svarbiausia, sprendimo būdus. Atsižvelgsime į įvairius aspektus – nuo techninių detalių iki praktinių patarimų, skirtų tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems automobilių entuziastams.

Pakaitinimo Žvakių Relės Veikimo Principas

Prieš aptariant gedimus, svarbu suprasti, kaip veikia pakaitinimo žvakių relė. Dyzeliniuose varikliuose oro ir kuro mišinys užsidega dėl didelio suspaudimo. Esant žemai temperatūrai, suspaudimo nepakanka, kad užsidegtų mišinys. Pakaitinimo žvakės, kaitinamos elektra, padidina temperatūrą cilindruose, taip palengvindamos užvedimą. Relė yra jungiklis, kuris įjungia ir išjungia maitinimą pakaitinimo žvakėms. Kai automobilis užvedamas šaltu oru, valdymo blokas (ECU) siunčia signalą relei, kuri įjungia žvakes. Žvakės įkaista per kelias sekundes ir palengvina variklio užvedimą. Kai variklis pasiekia optimalią temperatūrą, relė išjungia žvakes.

Dažniausi BMW E60 Pakaitinimo Žvakių Relės Gedimai

Pakaitinimo žvakių relės gedimai gali pasireikšti įvairiais būdais. Štai keletas dažniausių:

  • Relė visai neveikia: Šiuo atveju žvakės neįkaista, net esant šaltam orui. Tai dažnai pasireiškia sunkesniu variklio užvedimu arba visišku neįmanomumu užvesti variklį.
  • Relė nuolat įjungta: Jei relė stringa įjungtoje būsenoje, žvakės nuolat kaista, net ir šiltu oru. Tai gali perkaisti žvakes ir sutrumpinti jų tarnavimo laiką. Be to, nuolatinis energijos vartojimas gali iškrauti akumuliatorių.
  • Nereguliarus veikimas: Relė gali veikti su pertraukimais, kartais įjungdama žvakes, o kartais ne. Tai gali sukelti nepatikimą variklio užvedimą, ypač esant permainingiems orams.
  • Klaidos kodai: Automobilio valdymo blokas (ECU) gali užfiksuoti klaidos kodus, susijusius su pakaitinimo žvakių sistema, įskaitant relės gedimus. Tokie kodai gali būti P0670 (Pakaitinimo žvakių valdymo grandinės gedimas) arba specifiniai kodai, nurodantys konkrečios žvakės problemą.
  • Padidėjęs dūmingumas užvedant: Jei pakaitinimo žvakės neveikia tinkamai, neuždegus visas degalų dalis, gali susidaryti didesnis dūmingumas užvedant variklį, ypač šaltu oru.

Galimos Gedimų Priežastys

Pakaitinimo žvakių relės gedimus gali sukelti įvairūs faktoriai:

  • Relės susidėvėjimas: Kaip ir bet kuris kitas elektromechaninis komponentas, relė laikui bėgant gali susidėvėti. Dažnas naudojimas, vibracija ir temperatūros svyravimai gali pažeisti relės kontaktus arba vidinius komponentus.
  • Korozija: Drėgmė ir druska gali sukelti koroziją relės jungtyse ir laiduose. Korozija padidina elektros varžą ir gali trukdyti tinkamam relės veikimui.
  • Trumpasis jungimas: Trumpasis jungimas pakaitinimo žvakių grandinėje gali pažeisti relę. Trumpasis jungimas gali atsirasti dėl pažeistos izoliacijos arba kitų elektros gedimų.
  • Perdegusios pakaitinimo žvakės: Jei pakaitinimo žvakė sugenda ir sukelia trumpąjį jungimą, tai gali pažeisti ir relę. Svarbu patikrinti ir pakeisti perdegusias žvakes, kad apsaugotumėte relę.
  • Problemos su valdymo bloku (ECU): Nors retai, problemos su ECU (pvz., klaidingas signalas) gali sukelti netinkamą relės veikimą.
  • Netinkamas montavimas: Jei relė buvo pakeista anksčiau, netinkamas montavimas gali sukelti gedimus. Netinkamai prijungti laidai arba pažeista jungtis gali trukdyti relės veikimui.
  • Įtampa: Įtampos šuoliai ar per žema įtampa gali pažeisti relės elektroniką.

Diagnostika

Norint nustatyti pakaitinimo žvakių relės gedimą, reikalinga tinkama diagnostika:

  • Klaidos kodų nuskaitymas: Pirmiausia, naudokite OBD-II skenerį, kad nuskaitytumėte klaidos kodus. Kodai, susiję su pakaitinimo žvakių sistema (pvz., P0670), gali nurodyti relės gedimą.
  • Relės patikrinimas: Vizualiai patikrinkite relę, ar nėra korozijos, pažeidimų ar perdegusių laidų.
  • Įtampos patikrinimas: Naudodami multimetrą, patikrinkite, ar relė gauna tinkamą įtampą. Taip pat patikrinkite įtampą išeinančią iš relės, kai ji turėtų įjungti žvakes.
  • Relės veikimo patikrinimas: Galima patikrinti relės veikimą tiesiogiai, prijungiant ją prie maitinimo šaltinio ir stebint, ar ji įsijungia ir išsijungia.
  • Pakaitinimo žvakių patikrinimas: Patikrinkite pakaitinimo žvakes, ar jos veikia. Galima naudoti multimetrą, matuojant varžą. Jei varža yra labai didelė arba labai maža (trumpasis jungimas), žvakė yra sugedusi.
  • Laidų patikrinimas: Atidžiai patikrinkite visus laidus, jungtis ir saugiklius, susijusius su pakaitinimo žvakių sistema. Ieškokite korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinusių jungčių.

Sprendimo Būdai

Nustačius gedimo priežastį, galima imtis atitinkamų veiksmų:

  • Relės pakeitimas: Jei relė yra sugedusi, ją reikia pakeisti nauja. Įsitikinkite, kad perkate tinkamą relę, skirtą jūsų BMW E60 modeliui. Prieš montuojant naują relę, patikrinkite, ar nėra kitų problemų, pvz., trumpojo jungimo, kuris galėjo sugadinti senąją relę.
  • Laidų ir jungčių sutvarkymas: Jei gedimą sukėlė korozija arba pažeisti laidai, juos reikia sutvarkyti arba pakeisti. Naudokite tinkamus laidų sujungimo įrankius ir izoliaciją, kad užtikrintumėte patikimą jungtį.
  • Pakaitinimo žvakių pakeitimas: Jei pakaitinimo žvakės yra perdegusios, jas reikia pakeisti. Pakeiskite visas žvakes vienu metu, kad užtikrintumėte vienodą veikimą.
  • ECU problemų sprendimas: Jei įtariate, kad problema yra su ECU, kreipkitės į specialistą, kad jis atliktų išsamesnę diagnostiką ir atliktų reikiamus remonto darbus.
  • Valymas ir priežiūra: Reguliariai valykite relės jungtis ir laidus, kad išvengtumėte korozijos. Naudokite specialius valiklius, skirtus elektros kontaktams.

Praktiniai Patarimai

  • Naudokite kokybiškas detales: Pirkdami pakaitinimo žvakių relę ir žvakes, rinkitės patikimų gamintojų produktus. Kokybiškos detalės užtikrins ilgesnį tarnavimo laiką ir patikimą veikimą.
  • Montuokite tinkamai: Jei patys montuojate relę arba žvakes, atidžiai laikykitės instrukcijų. Netinkamas montavimas gali sukelti gedimus.
  • Reguliariai tikrinkite sistemą: Reguliariai tikrinkite pakaitinimo žvakių sistemą, ypač prieš žiemą. Patikrinkite žvakių būklę ir relės veikimą.
  • Atkreipkite dėmesį į simptomus: Jei pastebėjote, kad variklis sunkiau užsiveda šaltu oru arba pastebėjote padidėjusį dūmingumą, nedelskite ir patikrinkite pakaitinimo žvakių sistemą.
  • Laikykitės saugos reikalavimų: Atlikdami elektros darbus automobilyje, visada atjunkite akumuliatorių, kad išvengtumėte elektros smūgio.

Alternatyvūs Požiūriai ir Dažniausios Klaidos

Dažnai pasitaiko klaida, kai pakeičiama tik relė, o ne pakaitinimo žvakės. Tai gali būti laikinas sprendimas, nes perdegusios žvakės gali greitai sugadinti naują relę. Taip pat, kartais ignoruojama laidų ir jungčių būklė, o tai gali būti gedimo priežastis. Svarbu atsižvelgti į visą sistemą, o ne tik į atskirus komponentus. Kai kurie mechanikai, ypač tie, kurie specializuojasi kitų markių automobiliuose, gali neturėti pakankamai patirties su BMW E60 modeliais, todėl gali padaryti diagnostikos klaidų.

Išvados (Santrauka)

Pakaitinimo žvakių relės gedimai BMW E60 automobiliuose gali sukelti nemalonumų, ypač esant šaltam orui. Suprantant relės veikimo principą, žinant dažniausius gedimus ir jų priežastis, bei atliekant tinkamą diagnostiką, galima greitai ir efektyviai išspręsti problemą. Svarbu naudoti kokybiškas detales, tinkamai montuoti ir reguliariai tikrinti sistemą, kad užtikrintumėte patikimą variklio užvedimą ir ilgą tarnavimo laiką. Nepamirškite atkreipti dėmesį į simptomus ir laiku kreiptis į specialistus, jei reikia. Atidžiai apžiūrėkite visą pakaitinimo sistemą, įskaitant žvakes ir laidus, kad išvengtumėte pasikartojančių problemų. Tinkama priežiūra ir dėmesys detalėms padės jums išvengti didesnių problemų ateityje.

Tags:

Panašūs įrašai: