Šiame straipsnyje pateiksime išsamią instrukciją, kaip pakeisti vairo stiprintuvo skystį (ATF) jūsų BMW E39 automobilyje. Vairo stiprintuvas yra svarbi automobilio sistema, užtikrinanti lengvą ir patogų vairavimą. Laiku pakeitus skystį, užtikrinsite sistemos ilgaamžiškumą ir išvengsite brangių remonto darbų. Ši instrukcija skirta tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems automobilių entuziastams. Stengsimės pateikti informaciją suprantamai ir išsamiai, kad kiekvienas galėtų sėkmingai atlikti šią procedūrą savo garaže.
Kodėl Svarbu Keisti Vairo Stiprintuvo Skystį?
Vairo stiprintuvo skystis atlieka kelias svarbias funkcijas: tepa sistemos komponentus, perneša slėgį ir apsaugo nuo korozijos. Laikui bėgant, skystis praranda savo savybes, užsiteršia metalo drožlėmis ir kitais nešvarumais, o tai gali sukelti vairo stiprintuvo siurblio, vairo mechanizmo ir kitų komponentų gedimus. Reguliarus skysčio keitimas padeda išvengti šių problemų ir užtikrina sklandų vairo veikimą.
Kokie yra požymiai, rodantys, kad reikia keisti vairo stiprintuvo skystį?
- Sunkus vairas: Jei vairą sunku pasukti, ypač važiuojant mažu greičiu arba stovint vietoje, tai gali būti ženklas, kad skystis prarado savo savybes.
- Triukšmas: Užimas, cypimas ar kiti neįprasti garsai, sklindantys iš vairo stiprintuvo siurblio, rodo, kad jis gali veikti nepakankamai tepamas.
- Skysčio spalva ir kvapas: Naujas vairo stiprintuvo skystis yra raudonos arba gelsvos spalvos. Patamsėjęs, rudas ar juodas skystis, turintis degėsio kvapą, rodo, kad jis yra susidėvėjęs ir jį reikia pakeisti.
- Skysčio nutekėjimas: Jei pastebėjote skysčio dėmes po automobiliu, ypač priekinėje dalyje, tai gali reikšti, kad yra nutekėjimas vairo stiprintuvo sistemoje.
Kada Keisti Vairo Stiprintuvo Skystį BMW E39?
Oficialios BMW rekomendacijos dėl vairo stiprintuvo skysčio keitimo intervalo gali skirtis, tačiau daugelis mechanikų ir automobilių entuziastų rekomenduoja keisti skystį kas 50 000 - 80 000 kilometrų arba kas 2-3 metus. Jei pastebėjote bet kurį iš aukščiau išvardytų požymių, skystį reikėtų pakeisti nedelsiant, neatsižvelgiant į ridos ar laiko intervalą.
Reikalingi Įrankiai ir Medžiagos
Prieš pradedant, įsitikinkite, kad turite visus reikalingus įrankius ir medžiagas:
- Naujas vairo stiprintuvo skystis: BMW E39 automobiliams rekomenduojama naudoti ATF (Automatic Transmission Fluid) Dextron III tipo skystį. Patikrinkite savo automobilio savininko vadovą, kad įsitikintumėte, jog naudojate tinkamą skystį. Sistemos talpa yra apie 1.5 litro, tačiau įsigykite 2 litrus, kad turėtumėte pakankamai praplovimui.
- Švirkštas arba skysčio siurblys: Skirtas senam skysčiui išsiurbti iš vairo stiprintuvo bakelio.
- Žarnos: Skirta prijungti prie vairo stiprintuvo sistemos, kad pašalinti seną skystį.
- Talpa senam skysčiui: Talpa, į kurią išleisite seną skystį.
- Raktų rinkinys: Reikalingi įvairiems varžtams ir jungtims atsukti.
- Atsuktuvų rinkinys: Reikalingi spaustukams atlaisvinti ir kitoms smulkioms detalėms.
- Pirštinės: Apsaugai nuo skysčio patekimo ant odos.
- Skudurai: Skysčio nutekėjimams nuvalyti.
- Keltuvas arba rampos (nebūtina): Palengvina prieigą prie vairo stiprintuvo sistemos komponentų.
- Apsauginiai akiniai: Apsaugai nuo purslų.
Vairo Stiprintuvo Skysčio Keitimo Žingsniai (Metodas su praplovimu)
Šis metodas apima visos sistemos praplovimą, kad būtų pašalintas visas senas skystis ir nešvarumai. Tai užtikrina optimalų vairo stiprintuvo sistemos veikimą.
Žingsnis 1: Paruošimas
- Įsitikinkite, kad automobilis stovi ant lygaus paviršiaus.
- Atidarykite variklio dangtį ir suraskite vairo stiprintuvo skysčio bakelį. Jis paprastai būna pažymėtas vairo simboliu.
- Atsukite bakelio dangtelį.
Žingsnis 2: Seno Skysčio Pašalinimas iš Bakelio
- Naudodami švirkštą arba skysčio siurblį, išsiurbkite kuo daugiau seno skysčio iš vairo stiprintuvo bakelio.
- Išpilkite seną skystį į talpą.
Žingsnis 3: Sistemos Praplovimas
Šis žingsnis yra svarbiausias, nes juo pašalinami visi seni skysčio likučiai iš sistemos.
- Pakelkite priekinę automobilio dalį keltuvu arba užvažiuokite ant rampų (jei naudojate). Tai leis lengvai pasukti vairą.
- Atsukite žarną, jungiančią vairo stiprintuvo bakelį su siurbliu. Būkite atsargūs, nes iš žarnos gali ištekėti skysčio. Pasiruoškite talpą po ja.
- Prijunkite naują žarną prie bakelio jungties, nukreipkite ją į talpą senam skysčiui.
- Užpilkite naujo skysčio į bakelį iki MAX žymos.
- Paprašykite pagalbininko lėtai sukioti vairą nuo vieno krašto iki kito (iki galo) kelis kartus. Stebėkite skysčio lygį bakelyje ir nuolat papildykite jį, kad siurblys nepradėtų traukti oro.
- Tęskite šį procesą, kol iš žarnos pradės tekėti švarus skystis. Tai rodo, kad visa sistema yra praplauta.
Žingsnis 4: Sistemos Surinkimas
- Atjunkite naują žarną ir prijunkite atgal originalią žarną, jungiančią bakelį su siurbliu. Užfiksuokite ją spaustuku.
- Įpilkite naujo skysčio į bakelį iki MAX žymos.
Žingsnis 5: Sistemos Patikrinimas
- Nuleiskite automobilį atgal ant žemės.
- Užveskite variklį ir leiskite jam padirbti kelias minutes.
- Patikrinkite skysčio lygį bakelyje. Jei reikia, papildykite.
- Lėtai pasukite vairą nuo vieno krašto iki kito kelis kartus. Stebėkite, ar nėra neįprastų garsų ar vibracijų.
- Patikrinkite, ar nėra skysčio nutekėjimo.
Alternatyvus Skysčio Keitimo Metodas (Be Praplovimo)
Šis metodas yra paprastesnis ir greitesnis, tačiau jis nepašalina viso seno skysčio iš sistemos. Jis tinka, jei skystis nėra labai užterštas.
Žingsniai:
- Atlikite 1 ir 2 žingsnius iš metodo su praplovimu (paruošimas ir seno skysčio pašalinimas iš bakelio).
- Įpilkite naujo skysčio į bakelį iki MAX žymos.
- Užveskite variklį ir leiskite jam padirbti kelias minutes.
- Lėtai pasukite vairą nuo vieno krašto iki kito kelis kartus.
- Išjunkite variklį ir vėl išsiurbkite skystį iš bakelio.
- Pakartokite 2-5 žingsnius kelis kartus, kol bakelyje esantis skystis taps švarus.
- Patikrinkite skysčio lygį ir, jei reikia, papildykite.
Svarbūs Patarimai ir Atsargumo Priemonės
- Naudokite tinkamą skystį: Netinkamas skystis gali sugadinti vairo stiprintuvo sistemą. Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą, kad įsitikintumėte, jog naudojate tinkamą skystį.
- Būkite atsargūs su skysčiu: Vairo stiprintuvo skystis yra toksiškas. Venkite patekimo ant odos ir į akis. Jei taip atsitiko, nedelsiant nuplaukite vandeniu.
- Tinkamai utilizuokite seną skystį: Niekada nepilkite seno skysčio į kanalizaciją ar ant žemės. Atiduokite jį į utilizavimo centrą.
- Jei nesate tikri, kreipkitės į specialistą: Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau kreiptis į kvalifikuotą mechaniką.
- Oro patekimas į sistemą: Jeigu sistemoje atsiranda oro, tai girdėsis ūžesys. Oro pašalinimui, užveskite variklį ir sukite vairą į kairę ir į dešinę, kol garsas išnyks. Stebėkite skysčio lygį.
Dažniausiai Pasitaikančios Problemos ir Jų Sprendimai
- Vairo stiprintuvo siurblio ūžimas: Gali būti dėl oro patekimo į sistemą, žemo skysčio lygio arba susidėvėjusio siurblio. Patikrinkite skysčio lygį, pašalinkite orą iš sistemos ir, jei reikia, pakeiskite siurblį.
- Sunkus vairas: Gali būti dėl žemo skysčio lygio, užteršto skysčio arba vairo mechanizmo gedimo. Patikrinkite skysčio lygį, pakeiskite skystį ir, jei reikia, kreipkitės į mechaniką dėl vairo mechanizmo patikrinimo.
- Skysčio nutekėjimas: Gali būti dėl pažeistų žarnų, jungčių arba siurblio. Apžiūrėkite sistemą dėl nutekėjimo ir pakeiskite pažeistas dalis.
Vairo Stiprintuvo Skysčio Bakelio Apžiūra
Reguliariai apžiūrėkite vairo stiprintuvo skysčio bakelį dėl įtrūkimų ar pažeidimų. Įtrūkęs bakelis gali praleisti skystį arba į sistemą patekti oro. Jei bakelis yra pažeistas, jį reikia pakeisti.
Alternatyvūs Skysčiai (Atsargiai!)
Nors BMW rekomenduoja naudoti ATF Dextron III tipo skystį, kai kurie gamintojai siūlo sintetinius vairo stiprintuvo skysčius, kurie gali būti tinkami E39 automobiliams. Tačiau prieš naudodami bet kokį alternatyvų skystį, būtinai pasikonsultuokite su kvalifikuotu mechaniku arba patikrinkite gamintojo rekomendacijas. Netinkamas skystis gali sugadinti vairo stiprintuvo sistemą.
Vairo Stiprintuvo Sistemos Priežiūra
Be reguliaraus skysčio keitimo, svarbu atlikti ir kitus priežiūros darbus, kad užtikrintumėte ilgą ir patikimą vairo stiprintuvo sistemos veikimą:
- Reguliariai tikrinkite skysčio lygį.
- Apžiūrėkite žarnas ir jungtis dėl nutekėjimo.
- Patikrinkite vairo stiprintuvo siurblį dėl neįprastų garsų.
- Laiku pakeiskite pažeistas dalis.
Vairo Stiprintuvo Sistemos Gedimų Diagnostika
Jei pastebėjote bet kokių problemų su vairo stiprintuvo sistema, svarbu atlikti diagnostiką, kad nustatytumėte gedimo priežastį. Galite naudoti diagnostikos įrankį, kad patikrintumėte, ar nėra klaidų kodų, susijusių su vairo stiprintuvo sistema. Taip pat galite patikrinti sistemos komponentus, tokius kaip siurblys, vairo mechanizmas ir žarnos, dėl pažeidimų.
Vairo Stiprintuvo Sistemos Remontas
Jei vairo stiprintuvo sistema yra pažeista, ją gali reikėti remontuoti. Remonto darbai gali apimti siurblio, vairo mechanizmo, žarnų ar kitų komponentų pakeitimą. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau kreiptis į kvalifikuotą mechaniką dėl remonto.
Alternatyvūs Vairo Stiprintuvo Sprendimai
Kai kuriuose BMW E39 automobiliuose buvo naudojamos alternatyvios vairo stiprintuvo sistemos, tokios kaip elektra valdomas vairo stiprintuvas (EPS). EPS sistemos yra efektyvesnės ir reikalauja mažiau priežiūros nei tradicinės hidraulinės sistemos. Jei jūsų E39 automobilyje yra EPS sistema, vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis dėl priežiūros ir remonto.
Ką Daryti, Jei Vairo Stiprintuvas Sugedo Kelyje?
Jei vairo stiprintuvas sugenda važiuojant, svarbu laikytis šių patarimų:
- Stenkitės išlaikyti automobilio kontrolę.
- Įjunkite avarinį signalą.
- Lėtai stabdykite ir pasitraukite į saugią vietą kelkraštyje.
- Išjunkite variklį.
- Kreipkitės pagalbos.
Važiuoti be vairo stiprintuvo yra įmanoma, tačiau tai reikalauja daugiau jėgos ir gali būti pavojinga, ypač važiuojant dideliu greičiu arba manevruojant. Jei įmanoma, venkite važiuoti be vairo stiprintuvo ilgesnį atstumą.
Tags:
Panašūs įrašai:
- Automobilio vairo atnaujinimas: Kaip atnaujinti vairą ir pagerinti savo vairavimo patirtį
- Viskas, Ką Reikia Žinoti apie Automobilių Vairo Perkėlimą
- Kaip Pasirinkti Tinkamą Vairo Stiprintuvo Skystį Pagal Jūsų Automobilį?
- Kiek laiko reikia krauti automobilio akumuliatorių: Išsamus vadovas
- Visi Fiat Automobilių Modeliai: Gidas Populiariausiems Modeliams