Ford Galaxy pakaitinimo žvakių relė: gedimų priežastys ir sprendimai

Šaltu oru dyzeliniams automobiliams, tokiems kaip Ford Galaxy, pakaitinimo žvakės yra gyvybiškai svarbios. Jos padeda įkaitinti degimo kamerą, kad variklis lengviau užsivestų. Pakaitinimo žvakių relė atlieka pagrindinį vaidmenį valdant šį procesą. Jei relė sugenda, variklio užvedimas gali tapti sudėtingas arba neįmanomas. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime Ford Galaxy pakaitinimo žvakių relės gedimų priežastis ir galimus sprendimus.

Pakaitinimo žvakių sistemos veikimo principas

Prieš nagrinėjant gedimus, svarbu suprasti, kaip veikia pakaitinimo žvakių sistema. Štai pagrindiniai elementai:

Pakaitinimo žvakės: Kaitinimo elementai, esantys cilindrų galvutėje, kurie įkaitina orą degimo kameroje.
Pakaitinimo žvakių relė: Elektromagnetinis jungiklis, kuris įjungia ir išjungia maitinimą pakaitinimo žvakėms. Relė valdoma variklio valdymo bloko (ECU).
Temperatūros daviklis: Matuoja variklio temperatūrą ir siunčia informaciją į ECU.
Variklio valdymo blokas (ECU): Remiantis temperatūros daviklio duomenimis, ECU nustato, kiek laiko reikia įjungti pakaitinimo žvakes.

Kai raktas pasukamas į "įjungimo" padėtį (bet dar neužvedant variklio), ECU įvertina variklio temperatūrą. Jei temperatūra yra žema, ECU įjungia pakaitinimo žvakių relę. Relė tiekia maitinimą pakaitinimo žvakėms, kurios pradeda įkaitinėti. Kai degimo kamera pasiekia reikiamą temperatūrą, ECU išjungia relę, ir pakaitinimo žvakės nustoja kaitinti. Šis procesas trunka kelias sekundes. Senesniuose modeliuose, apie kaitinimo procesą vairuotojui praneša prietaisų skydelyje užsideganti spiralės formos lemputė.

Dažniausios Ford Galaxy pakaitinimo žvakių relės gedimų priežastys

Yra keletas priežasčių, kodėl Ford Galaxy pakaitinimo žvakių relė gali sugesti. Štai dažniausios:

Relės kontaktų korozija: Drėgmė ir nešvarumai gali sukelti relės kontaktų koroziją, dėl ko pablogėja elektros srovės pralaidumas arba nutrūksta grandinė.
Perdegęs relės apvijos: Per didelė srovė arba trumpasis jungimas gali perdeginti relės apviją, todėl relė nebeveikia.
Mechaniniai pažeidimai: Smūgiai arba vibracija gali pažeisti relės vidinius komponentus.
Elektros tinklo problemos: Netinkama įtampa arba trumpasis jungimas automobilio elektros sistemoje gali sugadinti relę.
Drėgmės patekimas į relę: Drėgmė, patekusi į relės vidų, gali sukelti trumpąjį jungimą arba koroziją.
Netinkamas relės montavimas: Jei relė nebuvo tinkamai sumontuota, ji gali veikti netinkamai arba greičiau sugesti.
Relės senėjimas: Kaip ir bet kuris kitas automobilio komponentas, relė gali tiesiog susidėvėti ir sugesti dėl senėjimo.

Gedimo požymiai

Jei pakaitinimo žvakių relė sugenda, pastebėsite šiuos simptomus:

Sunkus variklio užvedimas šaltu oru: Tai pats akivaizdžiausias požymis. Variklis sunkiai užsiveda arba visai neužsiveda.
Padidėjęs dūmingumas išmetimo sistemoje: Nesudegęs kuras išmetamas į išmetimo sistemą, sukeldamas baltus arba pilkus dūmus.
Variklio netolygus darbas iš karto po užvedimo: Variklis gali "dusti" arba dirbti netolygiai kelias minutes po užvedimo.
Padidėjusios degalų sąnaudos: Dėl netinkamo degimo padidėja degalų sąnaudos.
Pakaitinimo žvakių lemputė prietaisų skydelyje nuolat dega arba mirksi: Tai gali reikšti relės gedimą arba kitą problemą su pakaitinimo žvakių sistema.
Variklio užvedimas įmanomas tik esant šiltam orui: Kai aplinkos temperatūra aukštesnė, variklis gali užsivesti be pakaitinimo žvakių pagalbos.
Diagnostikos klaidų kodai: OBD-II skaneris gali rodyti klaidas, susijusias su pakaitinimo žvakių sistema, pavyzdžiui, P0380 (Pakaitinimo žvakių grandinės gedimas).

Diagnostikos žingsniai

Norėdami nustatyti, ar gedimas tikrai yra pakaitinimo žvakių relėje, atlikite šiuos diagnostikos žingsnius:

Vizualinė apžiūra: Apžiūrėkite relę, ar nėra akivaizdžių pažeidimų, korozijos arba įtrūkimų.
Relės testavimas: Naudodami multimetrą patikrinkite relės apvijų atsparumą ir kontaktų pralaidumą. Paprastai, relės apvijos turi turėti tam tikrą atsparumą (pvz., kelis šimtus omų). Jei atsparumas yra nulinis arba begalinis, relė greičiausiai yra sugadinta. Taip pat patikrinkite, ar relė įsijungia, kai jai tiekiama įtampa.
Įtampos patikrinimas: Patikrinkite, ar į relę ateina tinkama įtampa. Naudodami multimetrą patikrinkite, ar relės maitinimo kontakte yra 12V įtampa, kai raktas yra "įjungimo" padėtyje.
Grandinių patikrinimas: Patikrinkite, ar nėra trumpojo jungimo arba atvirų grandinių tarp relės ir pakaitinimo žvakių.
OBD-II diagnostika: Prijunkite OBD-II skanerį ir patikrinkite, ar nėra klaidų kodų, susijusių su pakaitinimo žvakių sistema.
Pakaitinimo žvakių patikrinimas: Patikrinkite pačias pakaitinimo žvakes. Atjunkite laidus nuo žvakių ir patikrinkite jų atsparumą multimetru. Jei žvakės atsparumas yra begalinis, ji yra perdegusi ir ją reikia pakeisti.

Sprendimai

Priklausomai nuo gedimo priežasties, galimi šie sprendimai:

Relės pakeitimas: Jei relė yra sugadinta, ją reikia pakeisti nauja. Įsitikinkite, kad nauja relė yra tinkama Ford Galaxy modeliui ir varikliui.
Kontaktų valymas: Jei relės kontaktai yra korozijos paveikti, juos galima pabandyti išvalyti specialiu kontaktų valikliu. Tačiau, jei korozija yra stipri, geriau pakeisti relę nauja.
Elektros tinklo problemų šalinimas: Jei relės gedimą sukėlė elektros tinklo problemos, jas reikia pašalinti. Tai gali reikšti laidų remontą, saugiklių pakeitimą arba kitų elektros komponentų remontą.
Pakaitinimo žvakių pakeitimas: Jei gedimą sukėlė perdegusios pakaitinimo žvakės, jas reikia pakeisti naujomis. Rekomenduojama keisti visas žvakes vienu metu, kad užtikrintumėte vienodą jų veikimą.

Relės keitimas: žingsnis po žingsnio

Jei nusprendėte patys pakeisti pakaitinimo žvakių relę, atlikite šiuos žingsnius:

Atsijunkite akumuliatoriaus minuso gnybtą: Tai užtikrins, kad keitimo metu neįvyks trumpasis jungimas.
Suraskite pakaitinimo žvakių relę: Relės vieta gali skirtis priklausomai nuo Ford Galaxy modelio ir variklio. Paprastai ji yra variklio skyriuje, netoli akumuliatoriaus arba ant priekinės panelės. Patikrinkite automobilio techninės priežiūros vadovą, kad sužinotumėte tikslią vietą.
Atjunkite laidus nuo relės: Atjunkite visus laidus nuo relės. Atkreipkite dėmesį į laidų išdėstymą, kad vėliau galėtumėte juos tinkamai prijungti.
Atlaisvinkite ir išimkite seną relę: Atsukite varžtus arba atlaisvinkite fiksatorius, kurie laiko relę vietoje. Išimkite seną relę.
Įdiekite naują relę: Įdėkite naują relę į jos vietą ir pritvirtinkite ją varžtais arba fiksatoriais.
Prijunkite laidus: Prijunkite laidus prie naujos relės, vadovaudamiesi anksčiau užrašytu laidų išdėstymu.
Prijunkite akumuliatoriaus minuso gnybtą: Prijunkite akumuliatoriaus minuso gnybtą.
Patikrinkite sistemos veikimą: Įjunkite degimą ir patikrinkite, ar pakaitinimo žvakių lemputė prietaisų skydelyje užsidega ir išsijungia po kelių sekundžių. Pabandykite užvesti variklį.

Prevencija

Norėdami išvengti pakaitinimo žvakių relės gedimų, atlikite šiuos prevencinius veiksmus:

Reguliariai tikrinkite relės būklę: Apžiūrėkite relę, ar nėra korozijos arba pažeidimų.
Laiku keiskite pakaitinimo žvakes: Perdegusios pakaitinimo žvakės gali perkrauti relę ir ją sugadinti.
Naudokite kokybiškus degalus: Prastos kokybės degalai gali sukelti netinkamą degimą ir perkrauti pakaitinimo žvakių sistemą.
Venkite trumpalaikių kelionių šaltu oru: Trumpalaikės kelionės neleidžia varikliui pakankamai įkaisti, todėl pakaitinimo žvakės dirba ilgiau ir greičiau susidėvi.
Atkreipkite dėmesį į automobilio simptomus: Jei pastebėjote bet kokius pakaitinimo žvakių sistemos gedimo požymius, nedelsdami kreipkitės į specialistą.

Alternatyvūs sprendimai ir papildomi patarimai

Laikinas sprendimas šaltu oru: Jei neturite galimybės iškart pakeisti sugedusios relės, galite pabandyti keletą kartų įjungti ir išjungti degimą prieš užvedant variklį. Tai gali šiek tiek įkaitinti degimo kamerą ir palengvinti variklio užvedimą. Tačiau tai tik laikinas sprendimas, ir relę reikia pakeisti kuo greičiau.
Relės testavimas tiesiogiai prijungiant prie akumuliatoriaus: Atsargiai prijunkite relės apviją tiesiogiai prie akumuliatoriaus (laikykitės poliškumo). Jei relė "sukliksi", tai reiškia, kad jos mechaninė dalis veikia. Tačiau tai neparodo, ar relės kontaktai yra pralaidūs.
Atsarginė relė: Visada turėkite atsarginę pakaitinimo žvakių relę automobilyje, ypač jei dažnai keliaujate šaltu oru.
Konsultacija su specialistu: Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų arba nesate tikri dėl gedimo priežasties, kreipkitės į kvalifikuotą automobilių mechaniką.

Tinkamai prižiūrint ir laiku reaguojant į gedimus, galite užtikrinti patikimą Ford Galaxy pakaitinimo žvakių sistemos veikimą ir lengvą variklio užvedimą net ir pačiu šalčiausiu oru.

Tags:

Ford Galaxy pakaitinimo žvakių relės problemos: kaip jas išspręsti?