VW Passat B6 pagrindinio diržo keitimas: instrukcija ir patarimai

VW Passat B6, gaminamas 2005-2010 metais, yra populiarus automobilis, žinomas dėl savo patikimumo ir komforto. Tačiau, kaip ir bet kuriam automobiliui, jam reikalinga reguliari priežiūra, įskaitant pagrindinio diržo keitimą. Šis straipsnis yra išsamus vadovas, skirtas padėti jums suprasti pagrindinio diržo keitimo svarbą, procesą ir pateikti naudingų patarimų.

Kas Yra Pagrindinis Diržas ir Kodėl Jis Svarbus?

Pagrindinis diržas, dar vadinamas paskirstymo diržu, yra gyvybiškai svarbi variklio dalis. Jis sinchronizuoja alkūninio veleno ir skirstomojo veleno judėjimą. Skirstomasis velenas valdo įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, kurie atsidaro ir užsidaro tinkamu laiku, kad į variklį patektų degalų ir oro mišinys ir iš jo išeitų išmetamosios dujos. Jei pagrindinis diržas nutrūksta, vožtuvai gali susidurti su stūmokliais, sukeldami didelę variklio žalą. Štai kodėl reguliarus pagrindinio diržo keitimas yra būtinas, kad išvengtumėte brangių remonto darbų.

Kada Reikia Keisti Pagrindinį Diržą?

VW Passat B6 gamintojo rekomenduojamas pagrindinio diržo keitimo intervalas paprastai yra tarp 90 000 ir 120 000 kilometrų. Tačiau, atsižvelgiant į vairavimo sąlygas ir naudojamo diržo kokybę, šis intervalas gali skirtis. Patartina patikrinti savo automobilio savininko vadovą ir laikytis gamintojo rekomendacijų. Taip pat, jei pastebite bet kokius įtrūkimus, susidėvėjimą ar kitus pažeidimus ant diržo, jį reikėtų pakeisti nedelsiant, net jei dar nepasiekėte rekomenduojamo kilometražo.

Svarbu atkreipti dėmesį į aplinkybes, kurios gali pagreitinti diržo susidėvėjimą. Dažnas važiavimas trumpais atstumais, ekstremalios oro sąlygos, agresyvus vairavimo stilius (dažnas staigus greitėjimas ir stabdymas) ir prasta variklio priežiūra gali sutrumpinti diržo tarnavimo laiką. Taip pat svarbu atsižvelgti į diržo amžių. Net jei automobilis mažai važiuojamas, gumos savybės laikui bėgant blogėja, todėl rekomenduojama diržą keisti kas 5-7 metus, net jei nepasiektas rekomenduojamas kilometražas.

Pagrindinio Diržo Keitimo Komplektas: Kas Įeina?

Keičiant pagrindinį diržą, rekomenduojama naudoti pilną keitimo komplektą. Tai užtikrina, kad visos susijusios dalys būtų pakeistos vienu metu, sumažinant riziką, kad netrukus reikės atlikti papildomus remonto darbus. Įprastai pagrindinio diržo keitimo komplektas apima:

Pagrindinį diržą: Naują, aukštos kokybės diržą, atitinkantį jūsų automobilio specifikacijas.
Įtempimo guolį: Guolį, kuris palaiko tinkamą diržo įtempimą.
Apsukos guolį: Papildomą guolį, kuris padeda diržui tinkamai veikti.
Vandenį siurblį (dažnai): Daugelis mechanikų rekomenduoja keisti vandens siurblį kartu su pagrindiniu diržu, nes jis dažnai varomas tuo pačiu diržu. Jei vandens siurblys sugenda netrukus po pagrindinio diržo keitimo, gali tekti išardyti visą sistemą iš naujo, todėl geriau jį pakeisti iš karto.
Tvirtinimo elementus: Naujus varžtus, veržles ir kitus tvirtinimo elementus, kurie gali būti reikalingi montuojant naujas dalis.

Pagrindinio Diržo Keitimo Procesas: Žingsnis po Žingsnio

Pagrindinio diržo keitimas yra gana sudėtingas procesas, reikalaujantis tam tikrų įgūdžių ir specialių įrankių. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriausia kreiptis į profesionalų mechaniką. Tačiau, jei nusprendėte atlikti šį darbą patys, štai bendras žingsnis po žingsnio vadovas:

Atsijunkite akumuliatorių: Prieš pradėdami bet kokius remonto darbus, atsijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad išvengtumėte elektros smūgio.
Nuimkite pagalbinius diržus: Nuimkite visus pagalbinius diržus, tokius kaip generatoriaus diržas, vairo stiprintuvo diržas ir oro kondicionieriaus diržas.
Nuimkite skriemulius ir apsaugas: Nuimkite visus skriemulius ir apsaugas, kurie trukdo prieiti prie pagrindinio diržo.
Nustatykite variklį į teisingą padėtį: Pasukite alkūninį veleną, kol variklis bus nustatytas į teisingą padėtį (dažnai pažymėta žymėmis ant skriemulių). Tai užtikrina, kad vožtuvai ir stūmokliai nebus susidūrę, kai nuimsite senąjį diržą.
Atlaisvinkite įtempimo guolį: Atlaisvinkite įtempimo guolį, kad atlaisvintumėte senąjį diržą.
Nuimkite senąjį diržą: Atsargiai nuimkite senąjį diržą, atkreipdami dėmesį į jo maršrutą aplink skriemulius ir guolius.
Patikrinkite vandens siurblį (jei keičiate): Jei keičiate vandens siurblį, nuimkite senąjį siurblį ir įdiekite naują, naudodami naują tarpiklį.
Įdiekite naują diržą: Užmaukite naują diržą ant skriemulių ir guolių, laikydamiesi teisingo maršruto. Įsitikinkite, kad diržas yra tinkamai įtemptas.
Įtempkite diržą: Įtempkite diržą naudodami įtempimo guolį pagal gamintojo specifikacijas.
Patikrinkite žymes: Dar kartą patikrinkite, ar visos žymės ant skriemulių sutampa, kad įsitikintumėte, jog variklis yra tinkamai sinchronizuotas.
Surinkite atgal: Surinkite visus nuimtus skriemulius, apsaugas ir pagalbinius diržus.
Prijunkite akumuliatorių: Prijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
Paleiskite variklį: Paleiskite variklį ir patikrinkite, ar nėra neįprastų garsų ar vibracijų.

Svarbūs Patarimai ir Atsargumo Priemonės

Naudokite tinkamus įrankius: Įsitikinkite, kad turite visus reikiamus įrankius, įskaitant sukimo momento raktą, specialius raktus ir diržo įtempimo matuoklį.
Laikykitės gamintojo specifikacijų: Laikykitės gamintojo specifikacijų dėl diržo įtempimo ir varžtų priveržimo momentų.
Pažymėkite diržo maršrutą: Prieš nuimdami senąjį diržą, pažymėkite jo maršrutą aplink skriemulius ir guolius, kad būtų lengviau įdiegti naują diržą.
Būkite atsargūs su žymėmis: Jei žymės ant skriemulių yra neaiškios, pasižymėkite jas patys, kad įsitikintumėte, jog variklis yra tinkamai sinchronizuotas.
Patikrinkite kitas dalis: Kai nuimtas pagrindinis diržas, patikrinkite kitas dalis, tokias kaip vandens siurblys, įtempimo guoliai ir apsukos guoliai, ar nėra susidėvėjimo ar pažeidimų.
Kreipkitės į profesionalą: Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriausia kreiptis į profesionalų mechaniką. Netinkamai įdiegtas pagrindinis diržas gali sukelti didelę variklio žalą.
Apsvarstykite tepalo siurblio ašelės keitimą (2.0 TDI): VW Passat B6 2.0 TDI varikliams, ypač tiems, kurių galia 103kw, rekomenduojama kartu su pagrindiniu diržu pakeisti ir tepalo siurblio ašelę. Tai padeda išvengti tepimo problemų ateityje.

Kaina

Pagrindinio diržo keitimo kaina VW Passat B6 gali skirtis priklausomai nuo to, ar darbą atliekate patys, ar kreipiatės į mechaniką. Jei atliekate patys, jums reikės įsigyti pagrindinio diržo keitimo komplektą, kuris kainuoja nuo 100 iki 300 eurų, priklausomai nuo gamintojo ir komplekto sudėties. Jei kreipiatės į mechaniką, darbo kaina gali svyruoti nuo 200 iki 500 eurų, priklausomai nuo mechaniko įkainių ir regiono.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad keičiant pagrindinį diržą, dažnai rekomenduojama pakeisti ir vandens siurblį. Tai padidina bendrą kainą, tačiau gali sutaupyti pinigų ateityje, nes išvengiama pakartotinio ardymo, jei vandens siurblys sugenda netrukus po pagrindinio diržo keitimo.

Alternatyvūs Sprendimai

Kai kuriuose VW Passat B6 modeliuose vietoj pagrindinio diržo naudojama grandinė. Grandinė paprastai yra patvaresnė nei diržas ir reikalauja mažiau priežiūros. Tačiau, grandinė taip pat gali susidėvėti ir ją reikės pakeisti. Jei jūsų VW Passat B6 turi grandinę, patikrinkite gamintojo rekomendacijas dėl grandinės patikros ir keitimo intervalų.

Išvados

Pagrindinio diržo keitimas yra svarbi VW Passat B6 priežiūros dalis. Reguliarus diržo keitimas padeda užtikrinti variklio ilgaamžiškumą ir išvengti brangių remonto darbų. Laikykitės gamintojo rekomendacijų dėl keitimo intervalų, naudokite aukštos kokybės dalis ir, jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, kreipkitės į profesionalų mechaniką. Tinkamai prižiūrint savo VW Passat B6, galėsite mėgautis patikimu ir komfortišku automobiliu ilgus metus.

Tags:

Kaip pakeisti VW Passat B6 pagrindinį diržą: žingsnis po žingsnio instrukcija