BMW E60 benzininis variklis: ar verta rinktis?

Posted on by

BMW E60 – tai penktosios serijos BMW modelis, gamintas nuo 2003 iki 2010 metų (sedanas) ir iki 2010 metų (universalas, žymimas E61). Šis modelis pakeitė E39 ir vėliau buvo pakeistas F10 serijos. E60 pasižymėjo naujovišku dizainu, kurį sukūrė Chris Bangle, ir įvairiomis technologinėmis naujovėmis. Šiame straipsnyje išnagrinėsime E60 benzininės versijos atsiliepimus, patikimumą, kuro sąnaudas ir privalumus, atsižvelgdami į skirtingus variklius ir modelio modifikacijas.

E60 Dizainas ir Technologijos

E60 dizainas, nors ir sulaukė nemažai kritikos iš pradžių, laikui bėgant tapo atpažįstamas ir vertinamas. Automobilis pasižymi agresyvia priekine dalimi, ilga variklio gaubtu ir trumpa galine dalimi. Salone naudojamos kokybiškos medžiagos, o ergonomika yra aukšto lygio. E60 taip pat pasižymėjo naujomis technologijomis, tokiomis kaip iDrive sistema (nors ankstyvosios versijos buvo kritikuojamos dėl sudėtingumo), aktyvus vairas, adaptyviniai žibintai ir kt.

Benzininiai Varikliai: Apžvalga

BMW E60 buvo siūlomas su įvairiais benzininiais varikliais, nuo 2.0 litrų keturių cilindrų iki 4.8 litrų V8. Populiariausi variantai:

  • 2.0L (N46/N43): Ekonomiški, bet ne itin galingi. Dažniausiai randami 520i modeliuose.
  • 2.5L (M54/N52): Patikimi ir pakankamai galingi, dažni 525i modeliuose. M54 variklis yra senesnis, bet daugelio laikomas patikimesniu už N52.
  • 3.0L (M54/N52/N53): Galingi ir malonūs vairuoti, populiarūs 530i modeliuose. N53 variklis pasižymi tiesioginiu įpurškimu, todėl gali būti jautresnis kuro kokybei.
  • 4.0L/4.8L (N62): Galingi V8 varikliai, randami 540i ir 550i modeliuose. Reikalauja daugiau priežiūros ir pasižymi didesnėmis kuro sąnaudomis.
  • 5.0L (S85): Aukštų sūkių V10 variklis, montuojamas į M5. Tai galingiausias ir labiausiai išskirtinis E60 variklis, bet ir brangiausias išlaikyti.

Patikimumas: Bendros Tendencijos

E60 patikimumas yra nevienodas ir priklauso nuo konkretaus variklio, ridos ir priežiūros istorijos. Bendros tendencijos:

  • Elektronika: E60 turėjo problemų su elektronika, ypač ankstyvuosiuose modeliuose. Tai apima iDrive sistemos gedimus, jutiklių problemas ir kitus elektroninius nesklandumus.
  • Varikliai: M54 varikliai laikomi vienais patikimiausių, tačiau N serijos varikliai (N46, N52, N53, N62) gali turėti problemų su tepalo nuotėkiu, grandinės įtempikliais, vožtuvų riebokšliais ir NOX sensoriais (N53).
  • Važiuoklė: E60 važiuoklė yra gana patvari, tačiau reikia atkreipti dėmesį į pakabos elementus, ypač amortizatorius ir svirtis.
  • Automatinė Pavarų Dėžė: Automatinės pavarų dėžės (ypač GM gamybos) gali turėti problemų su perjungimu ir hidrotransformatoriumi. Rekomenduojama reguliariai keisti tepalus.

Kuro Sąnaudos: Realūs Skaičiai

Kuro sąnaudos priklauso nuo variklio, pavarų dėžės, vairavimo stiliaus ir kelio sąlygų. Pateikiame apytikslius skaičius:

  • 520i (2.0L): Mieste: 9-12 l/100km, Užmiestyje: 6-8 l/100km, Vidutiniškai: 7.5-10 l/100km
  • 525i (2.5L): Mieste: 10-13 l/100km, Užmiestyje: 7-9 l/100km, Vidutiniškai: 8.5-11 l/100km
  • 530i (3.0L): Mieste: 11-14 l/100km, Užmiestyje: 7.5-9.5 l/100km, Vidutiniškai: 9-12 l/100km
  • 540i/550i (V8): Mieste: 14-18 l/100km, Užmiestyje: 9-12 l/100km, Vidutiniškai: 11.5-15 l/100km
  • M5 (5.0L V10): Mieste: 18-25 l/100km, Užmiestyje: 12-15 l/100km, Vidutiniškai: 15-20 l/100km

Reikėtų atkreipti dėmesį, kad šie skaičiai yra tik orientaciniai ir gali skirtis priklausomai nuo konkretaus automobilio būklės ir vairavimo įpročių.

Privalumai: Kodėl Verta Rinktis E60?

Nepaisant galimų trūkumų, E60 turi daug privalumų, dėl kurių jį vis dar verta rinktis:

  • Važiavimo malonumas: BMW tradiciškai garsėja puikiu valdymu ir E60 nėra išimtis. Automobilis puikiai jaučiasi kelyje ir suteikia daug malonumo vairuotojui.
  • Platus variklių pasirinkimas: Galima pasirinkti variklį pagal savo poreikius ir biudžetą – nuo ekonomiško 2.0L iki galingo V8.
  • Komfortas: E60 yra erdvus ir patogus automobilis, tinkamas tiek kasdienėms kelionėms, tiek ilgesnėms išvykoms.
  • Prestižas: BMW ženklas visada asocijuojasi su prestižu ir aukšta kokybe.
  • Kaina: Šiuo metu E60 galima įsigyti už palyginti nedidelę kainą, todėl tai yra puikus pasirinkimas ieškantiems gero automobilio už prieinamą kainą.

Atsiliepimai: Vartotojų Patirtis

Remiantis interneto forumų ir apžvalgų duomenimis, E60 savininkų atsiliepimai yra įvairūs. Vieni giria automobilį už puikų valdymą, komfortą ir stilių, kiti skundžiasi dėl elektronikos gedimų ir brangaus remonto. Štai keletas tipinių atsiliepimų:

  • "Puikus automobilis, bet reikalauja daug priežiūros. Elektronika kartais streikuoja, bet važiavimo malonumas atperka visus trūkumus."
  • "Turiu 530i su automatine pavarų dėže. Važiuoja puikiai, bet kuro sąnaudos didokos. Remontas brangus, bet jei prižiūri, problemų nekyla."
  • "Pirkau 520i kaip pirmą automobilį. Kuro sąnaudos mažos, bet galios trūksta. Patikimumas vidutinis, bet dalys nebrangios."
  • "E60 - tai klasika. Dizainas vis dar atrodo gerai, o važiavimo savybės puikios. Bet reikia būti pasiruošusiam išlaidoms remontui."

Dažniausios Problemos ir Jų Sprendimo Būdai

Štai dažniausios E60 problemos ir patarimai, kaip jas spręsti:

  • Tepalo Nuotėkis (N serijos varikliai): Dažniausiai dėl vožtuvų dangtelio tarpinės arba tepalo filtro korpuso tarpinės. Reikia pakeisti tarpines.
  • Grandininės Įtempiklio Problemos (N serijos varikliai): Gali sukelti grandinės triukšmą ir prastą variklio darbą. Reikia patikrinti ir, jei reikia, pakeisti įtempiklį ir grandinę.
  • iDrive Sistemos Gedimai: Dažniausiai dėl programinės įrangos klaidų arba CCC modulio gedimo. Reikia atnaujinti programinę įrangą arba pakeisti CCC modulį.
  • NOX Sensoriaus Gedimai (N53 variklis): Gali sukelti prastą variklio darbą ir padidinti kuro sąnaudas. Reikia pakeisti NOX sensorių.
  • Automatinės Pavarų Dėžės Problemos: Dažniausiai dėl senų tepalų ir hidrotransformatoriaus gedimo. Reikia reguliariai keisti tepalus ir, jei reikia, remontuoti arba pakeisti hidrotransformatorių.

Priežiūra ir Eksploatacija: Patarimai

Norint, kad E60 tarnautų ilgai ir patikimai, reikia tinkamai jį prižiūrėti:

  • Reguliariai keisti tepalus ir filtrus: Rekomenduojama keisti tepalus kas 10-15 tūkst. km arba kas metus, priklausomai nuo naudojimo sąlygų.
  • Naudoti kokybišką kurą: Tai ypač svarbu N53 varikliams su tiesioginiu įpurškimu.
  • Laiku atlikti techninę apžiūrą: Reguliariai tikrinti automobilio būklę ir laiku šalinti gedimus.
  • Stebėti skysčių lygius: Reguliariai tikrinti aušinimo skysčio, stabdžių skysčio ir vairo stiprintuvo skysčio lygius.
  • Vengti agresyvaus vairavimo: Agresyvus vairavimas gali padidinti kuro sąnaudas ir pagreitinti automobilio dalių dėvėjimąsi.

Alternatyvos: Kiti Modeliai, Kuriuos Verta Apsvarstyti

Jei svarstote įsigyti E60, verta apsvarstyti ir kitus panašius modelius:

  • Audi A6 (C6): Pagrindinis E60 konkurentas, pasižymintis patogiu salonu ir gera garso izoliacija.
  • Mercedes-Benz E-Class (W211): Klasikinis sedanas, pasižymintis komfortu ir patikimumu.
  • BMW E90 (3 serija): Kompaktiškesnis ir sportiškesnis variantas, tinkamas tiems, kuriems nereikia tiek daug vietos.

Išvados: Ar E60 Vertas Dėmesio?

BMW E60 benzininė versija yra automobilis su charakteriu. Jis pasižymi puikiu valdymu, plačiu variklių pasirinkimu ir prestižiniu ženklu. Tačiau reikia būti pasiruošusiam galimoms elektronikos problemoms ir brangiam remontui. Jei esate pasirengęs investuoti į priežiūrą ir ieškote automobilio, kuris suteiktų daug malonumo vairuojant, E60 gali būti puikus pasirinkimas. Tačiau, jei ieškote patikimo ir ekonomiško automobilio, verta apsvarstyti ir kitus variantus.

Tags:

Panašūs įrašai: