Toyota Avensis Langų Apiplovimo Varikliukas Neveikia? Gedimai ir Keitimas

Vairuotojai, susiduriantys su neveikiančia Toyota Avensis langų apiplovimo sistema, dažnai patiria nepatogumų ir net saugumo riziką, ypač esant prastoms oro sąlygoms. Švarus priekinis (o kartais ir galinis) stiklas yra būtinas geram matomumui užtikrinti. Kai paspaudus apiplovimo svirtelę nieko neįvyksta – neišpurškiamas skystis, negirdėti varikliuko garso arba girdimas tik silpnas ūžesys – laikas ieškoti problemos priežasties. Ši sistema, nors ir atrodo paprasta, turi keletą komponentų, kurių bet kuris gali sugesti. Gedimo diagnostika ir remontas gali svyruoti nuo labai paprastų veiksmų iki sudėtingesnių procedūrų.

Pradinė Diagnostika: Paprasčiausios Galimos Priežastys

Prieš pradedant ardyti automobilį ar ieškoti sudėtingų gedimų, verta patikrinti pačius elementariausius dalykus, kuriuos gali atlikti kiekvienas vairuotojas be specialių įrankių ar žinių. Dažnai problema slypi būtent čia.

1. Langų Apiplovimo Skysčio Lygis

Tai pati banaliausia, bet stebėtinai dažna priežastis. Ar langų apiplovimo skysčio bakelis nėra tiesiog tuščias? Atidarykite variklio dangtį, suraskite apiplovimo skysčio bakelį (dažniausiai jis būna baltos arba permatomos spalvos su mėlynu arba juodu dangteliu, pažymėtu langų apiplovimo simboliu) ir patikrinkite skysčio lygį. Jei bakelis tuščias, papildykite jį tinkamu skysčiu – vasariniu arba žieminiu, priklausomai nuo sezono.Svarbu: Nenaudokite paprasto vandens, ypač šaltuoju metų laiku, nes jis gali užšalti ir pažeisti sistemą. Be to, specialūs skysčiai turi valomųjų priedų.

2. Užšalęs Skystis

Žiemos metu, ypač jei naudojamas vasarinis skystis arba netinkamos koncentracijos žieminis skystis, jis gali užšalti tiek bakelyje, tiek žarnelėse ar purkštukuose. Jei įtariate, kad sistema užšalusi, pabandykite pastatyti automobilį šiltoje vietoje (pvz., požeminiame garaže) kelioms valandoms, kad ledas ištirptų. Ateityje naudokite tik kokybišką, šalčiui atsparų skystį.

3. Užsikimšę Purkštukai

Kartais problema slypi ne sistemos viduje, o pačiuose purkštukuose ant variklio dangčio (priekiniams) ar bagažinės dangčio (galiniams). Jie gali užsikimšti purvu, vašku po plovimo ar nuosėdomis iš nekokybiško skysčio. Pabandykite juos atsargiai pradurti plona adata ar suspausto oro srove. Jei girdite varikliuko darbą, bet skystis nepurškiamas arba srovė labai silpna, tikėtina, kad problema yra būtent čia arba užsikimšusioje žarnelėje.

Elektros Sistemos Komponentų Tikrinimas

Jei paprasti patikrinimai nepadėjo ir paspaudus svirtelę negirdėti jokio varikliuko garso, problema greičiausiai susijusi su elektros sistema. Čia jau gali prireikti šiek tiek daugiau techninių žinių ir įrankių, pavyzdžiui, multimetro.

1. Saugiklis

Langų apiplovimo varikliukas, kaip ir dauguma automobilio elektrinių komponentų, yra apsaugotas saugikliu. Jei įvyksta trumpas jungimas ar varikliukas patiria per didelę apkrovą (pvz., bandant pumpuoti užšalusį skystį), saugiklis gali perdegti, taip apsaugodamas sistemą nuo didesnės žalos.

Suradimas: Saugiklių dėžutė dažniausiai būna po prietaisų skydeliu vairuotojo pusėje arba variklio skyriuje. Tikslią vietą ir už langų apiplovimo sistemą atsakingo saugiklio numerį rasite savo Toyota Avensis savininko vadove. Skirtingiems Avensis modeliams (T22, T25, T27) saugiklių išdėstymas gali skirtis.
Tikrinimas: Ištraukite įtariamą saugiklį (tam dažnai būna specialios žnyplės saugiklių dėžutėje) ir apžiūrėkite jį. Jei viduje esanti metalinė gija yra nutrūkusi, saugiklis perdegęs. Patikimesnis būdas – patikrinti saugiklio laidumą multimetru (turi rodyti artimą nuliui varžą).
Keitimas: Jei saugiklis perdegęs, pakeiskite jįnauju tokios pačios srovės stiprio (amperais) saugikliu. Niekada nenaudokite stipresnio saugiklio, nes tai gali sukelti gaisro pavojų! Jei naujas saugiklis iškart perdegė, sistemoje yra trumpasis jungimas, kurį reikia surasti ir pašalinti.

2. Relė (Jei Taikoma)

Kai kuriose automobilių sistemose, įskaitant langų apiplovimą, gali būti naudojama relė – elektromechaninis jungiklis, leidžiantis mažos srovės jungikliui (pvz., svirtelei prie vairo) valdyti didesnę srovę, reikalingą varikliukui. Relės gedimai yra retesni nei saugiklių, bet įmanomi.

Suradimas ir tikrinimas: Relės dažniausiai būna tose pačiose saugiklių dėžutėse. Ją galima patikrinti sukeičiant vietomis su kita identiška rele (jei tokia yra) arba specialiu testeriu. Kartais galima girdėti relės spragtelėjimą aktyvuojant sistemą – jei spragtelėjimo nėra, tai gali rodyti relės arba jos valdymo grandinės gedimą.

Langų Apiplovimo Varikliukas: Šerdis ir Dažnas Gedimo Šaltinis

Jei saugiklis geras (arba pakeistas), o sistema vis tiek neveikia, didelė tikimybė, kad sugedo pats langų apiplovimo skysčio siurblys (varikliukas). Tai nedidelis elektrinis variklis su sparnuote, kuris pumpuoja skystį iš bakelio į purkštukus.

1. Varikliuko Garsas Kaip Diagnostikos Įrankis

Atidžiai įsiklausykite bandydami įjungti apiplovimą.

Girdimas silpnas ūžesys ar zvimbimas: Tai rodo, kad varikliukas greičiausiai gauna maitinimą, bet negali pumpuoti skysčio. Priežastys gali būti kelios: užsikimšusi sistemos dalis (pvz., filtras prie varikliuko įsiurbimo angos, žarnelės), užšalęs skystis arba pats varikliukas yra mechaniškai pažeistas (pvz., sulūžusi sparnuotė) arba tiesiog per silpnas sukurti reikiamą slėgį.
Visiška tyla: Tai dažniausiai reiškia, kad varikliukas negauna elektros srovės (problema gali būti saugiklis, relė, laidai, jungiklis prie vairo) arba pats varikliukas yra visiškai sugedęs elektros grandinės prasme (pvz., nutrūkusios apvijos, susidėvėję šepetėliai).

2. Įtampos Tikrinimas Varikliuko Jungtyje

Norint galutinai įsitikinti, ar problema yra pačiame varikliuke, ar elektros tiekime iki jo, reikia patikrinti įtampą jo jungtyje. Tam reikės multimetro ir prieigos prie paties varikliuko.

Prieiga prie varikliuko: Toyota Avensis modeliuose varikliukas dažniausiai montuojamas prie langų apiplovimo skysčio bakelio apačios. Priklausomai nuo konkretaus modelio ir kartos (T22, T25, T27), prieiga gali skirtis. Kartais pakanka pasukti vairą ir atlenkti posparnį, kartais gali tekti nuimti ratą ar net priekinį buferį. Tai techniškai sudėtingesnė užduotis.
Matavimas: Atjunkite elektrinę jungtį nuo varikliuko. Nustatykite multimetrą į nuolatinės srovės įtampos matavimo režimą (DCV, dažniausiai 20V riba). Paprašykite pagalbininko įjungti ir laikyti nuspaustą langų apiplovimo svirtelę. Prilieskite multimetro zondus prie kontaktų jungtyje (laiduose, vedančiuose į varikliuką). Jei multimetras rodo automobilio akumuliatoriaus įtampą (apie 12V), vadinasi, elektros srovė iki varikliuko ateina, o pats varikliukas yra sugedęs ir jį reikia keisti. Jei įtampos nėra, problema slypi elektros grandinėje prieš varikliuką (laidai, jungiklis, saugiklis, relė).
Saugumas: Atliekant bet kokius darbus su elektros sistema, ypač jei reikia lįsti giliau, rekomenduojama atjungti automobilio akumuliatoriaus neigiamą gnybtą, kad išvengtumėte trumpojo jungimo. Tačiau įtampos matavimui akumuliatorius turi būti prijungtas, todėl būkite atsargūs.

3. Varikliuko Gedimo Priežastys

Varikliukai genda dėl įvairių priežasčių:

Natūralus nusidėvėjimas (ypač šepetėlių ir kolektoriaus).
Vidinė korozija dėl drėgmės patekimo.
Perkaitimas dėl ilgo darbo be skysčio arba bandant pumpuoti užšalusį skystį.
Mechaninis pažeidimas (pvz., sparnuotės lūžis).
Elektrinis gedimas (trumpasis jungimas, apvijų nutrūkimas).

Kiti Galimi Gedimai: Laidai ir Jungiklis

Nors rečiau, bet pasitaiko ir kitų gedimų.

1. Laidų Pažeidimai

Laidai, jungiantys jungiklį, saugiklį, relę ir varikliuką, gali būti pažeisti: nutrūkę, prasitrynusi izoliacija (sukelianti trumpąjį jungimą), oksidavęsi kontaktai jungtyse. Ypač pažeidžiami laidai gali būti variklio skyriuje dėl vibracijų, temperatūros svyravimų ir drėgmės. Galinio lango apiplovimo sistemoje laidai dažnai pažeidžiami lankstymosi vietoje tarp kėbulo ir bagažinės dangčio.

2. Langų Apiplovimo Jungiklio Gedimas

Pats jungiklis (svirtelė prie vairo) taip pat gali sugesti, ypač jo vidiniai kontaktai. Tai gana retas gedimas, ir jo diagnostika dažniausiai reikalauja specifinių žinių bei schemų, todėl dažniausiai atliekama autoservise.

Langų Apiplovimo Varikliuko Keitimas: Žingsniai ir Patarimai

Jei diagnostika parodė, kad kaltas būtent varikliukas, jį reikės pakeisti. Nors procesas nėra itin sudėtingas, jis reikalauja tam tikrų įrankių ir kruopštumo.

1. Pasiruošimas

Įsigykite tinkamą pakaitinį varikliuką. Galite rinktis originalią Toyota detalę (OEM) arba pigesnį pakaitalą iš antrinės rinkos. Prieš perkant įsitikinkite, kad varikliukas tinka jūsų konkrečiam Avensis modeliui ir metams. Kartais priekinio ir galinio lango apiplovimo varikliukai skiriasi arba naudojamas vienas dviejų išėjimų varikliukas. Pasiruoškite įrankius: raktus, atsuktuvus, reples, indą nutekančiam skysčiui surinkti, skudurų.

2. Saugumas

Prieš pradedant darbus, būtinai atjunkite automobilio akumuliatoriaus neigiamą (-) gnybtą!

3. Prieiga prie Varikliuko

Kaip minėta, tai gali būti sudėtingiausia dalis. Gali tekti nuimti ratą, posparnį ar kitas detales, kad pasiektumėte langų apiplovimo skysčio bakelį ir prie jo pritvirtintą varikliuką.

4. Seno Varikliuko Išėmimas

Kai varikliukas pasiekiamas:

Atjunkite elektrinę jungtį.
Atsargiai atjunkite žarneles, vedančias į purkštukus. Būkite pasiruošę, kad iš bakelio ir žarnelių pradės tekėti skystis – pakiškite indą arba greitai užkimškite angas.
Pats varikliukas dažniausiai būna tiesiog įstatytas į guminę tarpinę bakelyje. Atsargiai, sukiodami ir traukdami, išimkite jį. Kartais gali būti papildomų fiksatorių ar varžtų.

5. Naujo Varikliuko Įstatymas

Patikrinkite seną guminę tarpinę bakelyje – jei ji atrodo susidėvėjusi ar pažeista, pakeiskite ją nauja, kad užtikrintumėte sandarumą.
Tvirtai įstatykite naują varikliuką į tarpinę.
Prijunkite žarneles prie atitinkamų varikliuko išėjimų (jei yra keli).
Prijunkite elektrinę jungtį.

6. Sistemos Patikrinimas

Prieš surenkant visas nuimtas detales (posparnį, ratą ir t.t.):

Prijunkite akumuliatoriaus neigiamą gnybtą.
Įpilkite langų apiplovimo skysčio į bakelį.
Įjunkite degimą ir išbandykite langų apiplovimo sistemą. Gali prireikti kelis kartus aktyvuoti sistemą, kol skystis užpildys žarneles ir pasieks purkštukus.
Patikrinkite, ar nėra nuotėkio ties varikliuko prijungimo vieta prie bakelio ir žarnelių jungtimis.

7. Surinkimas

Jei sistema veikia tinkamai ir nėra nuotėkių, surinkite visas anksčiau nuimtas automobilio dalis atvirkštine tvarka.

Priekinė vs. Galinė Sistema: Ar Yra Skirtumų?

Svarbu atkreipti dėmesį, kad Toyota Avensis universalas (Wagon) ar hečbekas (Liftback) turi ir galinio lango apiplovimo sistemą. Dažnai ši sistema naudoja tą patį skysčio bakelį kaip ir priekinė, tačiau gali turėti:

Atskirą varikliuką: Vienas varikliukas priekiui, kitas – galui, abu sumontuoti ant to paties bakelio.
Vieną dviejų išėjimų varikliuką: Tas pats varikliukas turi du išėjimus ir, priklausomai nuo to, kaip aktyvuojama svirtelė, keičia sukimosi kryptį ir pumpuoja skystį arba į priekinius, arba į galinius purkštukus.

Jei neveikia tik viena iš sistemų (pvz., tik priekinė arba tik galinė), o kita veikia, tai padeda susiaurinti galimų gedimų ratą. Jei naudojami atskiri varikliukai, tikėtina, kad sugedo būtent neveikiančios sistemos varikliukas arba jos specifinė elektros grandinės dalis/žarnelė. Jei naudojamas vienas dviejų išėjimų varikliukas, gedimas gali būti pačiame varikliuke (pvz., sugedo viena iš funkcijų) arba specifinėje žarnelėje/purkštuke.

Prevencinė Priežiūra: Kaip Išvengti Problemų Ateityje?

Nors gedimai neišvengiami, tinkama priežiūra gali prailginti langų apiplovimo sistemos tarnavimo laiką ir sumažinti netikėtų problemų riziką.

Naudokite kokybišką skystį: Rinkitės patikimų gamintojų skysčius, atitinkančius sezoną. Žiemą naudokite tik šalčiui atsparų skystį su pakankama neužšalimo temperatūros atsarga. Venkite pigių, abejotinos kokybės skysčių, kurie gali palikti nuosėdų ir užkimšti sistemą.
Niekada nenaudokite vandens: Vanduo ne tik užšąla žiemą, bet ir neturi valomųjų savybių, gali skatinti dumblių augimą bakelyje ir netgi sukelti koroziją.
Laikykite bakelį pilną: Neleiskite varikliukui dirbti "sausai", nes tai gali jį pažeisti.
Reguliariai valykite purkštukus: Ypač po automobilio plovimo vašku ar esant dulkėtoms sąlygoms.
Periodiškai tikrinkite žarneles: Apžiūrėkite, ar nėra įtrūkimų, ar jos tvirtai laikosi ant jungčių, ypač lankstymosi vietose (pvz., ties variklio dangčio vyriais ar bagažinės dangčiu).

Kodėl Veikianti Langų Apiplovimo Sistema Yra Svarbi?

Gali atrodyti, kad tai tik nedidelis patogumas, tačiau veikianti langų apiplovimo sistema yra kritiškai svarbi saugiam vairavimui.

Matomumas: Staiga aptaškytas priekinis stiklas purvu nuo sunkvežimio, vabzdžių likučiai vasarą ar druskos ir purvo mišinys žiemą gali akimirksniu sumažinti matomumą iki pavojingo lygio. Galimybė greitai nuvalyti stiklą yra gyvybiškai svarbi.
Teisinis reikalavimas: Daugelyje šalių veikianti langų apiplovimo sistema yra privaloma techninės apžiūros dalis. Važiavimas su neveikiančia sistema gali užtraukti baudą.
Vairavimo komfortas: Nors ir ne toks svarbus kaip saugumas, švarus stiklas tiesiog leidžia vairuoti maloniau ir mažiau įtemptai.

Dažniausios Klaidos ir Mitai

Susidūrus su neveikiančia apiplovimo sistema, kartais daromos klaidos arba vadovaujamasi klaidingais įsitikinimais.

Mitas: "Visada kaltas saugiklis". Nors saugiklis yra dažna ir lengvai patikrinama priežastis, tai toli gražu ne vienintelė galimybė. Nereikėtų apsiriboti vien jo patikrinimu.
Klaida: Naudoti stipresnį saugiklį. Jei saugiklis perdegė, pakeisti jį stipresniu yra labai pavojinga. Tai gali sukelti laidų perkaitimą ir net gaisrą. Visada naudokite tik gamintojo nurodyto stiprumo saugiklį.
Klaida: Ignoruoti problemą. Tikėtis, kad problema "išsispręs savaime" arba atidėlioti remontą yra neprotinga, ypač artėjant prastesnių oro sąlygų sezonui.
Mitas: "Remontas visada brangus". Nors kai kurie gedimai, ypač susiję su laidais ar jungikliu, gali reikalauti profesionalios diagnostikos, pats varikliukas ar saugiklis dažniausiai nėra brangūs komponentai, o jų pakeitimas, turint šiek tiek įgūdžių, įmanomas ir pačiam.
Klaida: Nepatikrinti galinės sistemos (jei yra). Diagnozuojant problemą, svarbu atsiminti apie galinio lango apiplovimą ir patikrinti, ar jis veikia, nes tai gali suteikti papildomos informacijos apie gedimo pobūdį.

Susidūrus su neveikiančia Toyota Avensis langų apiplovimo sistema, nuosekli diagnostika, pradedant nuo paprasčiausių elementų ir pereinant prie sudėtingesnių, dažniausiai leidžia surasti problemos šaltinį. Nors kai kuriems darbams gali prireikti specialių įrankių ar žinių, daugelį pagrindinių patikrinimų ir net patį varikliuko keitimą galima atlikti savarankiškai, taip sutaupant laiko ir pinigų bei užtikrinant saugų matomumą kelyje.

Tags:

Toyota Avensis Langų Apiplovimo Siurbliuko (Varikliuko) Gedimai ir Remontas