Audi A4 vairo stiprintuvo skystis: viskas, ką reikia žinoti

Posted on by

Vairo stiprintuvo sistema yra gyvybiškai svarbi Audi A4, užtikrinanti lengvą ir patogų vairavimą. Tinkamas vairo stiprintuvo skystis ir jo priežiūra yra būtini norint išlaikyti šios sistemos efektyvumą ir prailginti jos tarnavimo laiką. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kokį vairo stiprintuvo skystį pasirinkti Audi A4, kaip jį patikrinti ir kodėl tai svarbu.

Vairo Stiprintuvo Skysčio Svarba

Vairo stiprintuvo skystis atlieka kelias svarbias funkcijas:

  • Hidraulinis slėgis: Jis perduoda hidraulinį slėgį iš vairo stiprintuvo siurblio į vairo mechanizmą, palengvindamas vairo pasukimą.
  • Tepimas: Tepama siurblio ir vairo mechanizmo dalis, mažinant trintį ir dėvėjimąsi.
  • Aušinimas: Padeda aušinti vairo stiprintuvo sistemą, išvengiant perkaitimo.
  • Apsauga nuo korozijos: Apsaugo sistemos komponentus nuo korozijos ir rūdžių.

Netinkamas ar senas vairo stiprintuvo skystis gali sukelti įvairių problemų, įskaitant sunkų vairavimą, triukšmą iš vairo stiprintuvo siurblio, skysčio nutekėjimą ir net visišką vairo stiprintuvo sistemos gedimą.

Koks Vairo Stiprintuvo Skystis Tinka Audi A4?

Tinkamo vairo stiprintuvo skysčio pasirinkimas priklauso nuo konkretaus Audi A4 modelio ir pagaminimo metų. Dažniausiai Audi A4 modeliams rekomenduojami sintetiniai hidrauliniai skysčiai, atitinkantys VW/Audi standartus.

Specifikacijos ir Rekomendacijos

Svarbu atsižvelgti į šias specifikacijas:

  • G 002 000: Mineralinis skystis, dažnai naudojamas senesniuose Audi A4 modeliuose (pvz., B5). Jis paprastai būna skaidrus arba gelsvas.
  • G 004 000: Sintetinis skystis, dažnai naudojamas naujesniuose Audi A4 modeliuose (pvz., B6, B7, B8). Jis paprastai būna žalias.
  • DIN 51524-T3 (arba ISO 7308): Ši specifikacija nurodo hidraulinio skysčio atitiktį tam tikriems kokybės standartams.

Svarbu: Visada patikrinkite savo automobilio savininko vadovą arba kreipkitės į Audi atstovybę, kad sužinotumėte tikslų vairo stiprintuvo skysčio tipą, rekomenduojamą jūsų konkrečiam Audi A4 modeliui. Netinkamo skysčio naudojimas gali pažeisti vairo stiprintuvo sistemą.

Įvairių Audi A4 Kartų Skysčių Tipai

Konkrečiau apžvelkime skirtingų Audi A4 kartų rekomenduojamus skysčius:

  • Audi A4 B5 (1994-2001): Dažnai naudojamas mineralinis skystis G 002 000.
  • Audi A4 B6 (2001-2005) ir B7 (2004-2008): Dažnai naudojamas sintetinis skystis G 004 000.
  • Audi A4 B8 (2007-2015): Dažnai naudojamas sintetinis skystis, atitinkantis VW TL 521 46 specifikaciją (gali būti žymimas kaip G 004 000 arba panašiai).
  • Audi A4 B9 (2015-dabar): Rekomenduojama naudoti sintetinius skysčius, atitinkančius naujausias VW specifikacijas, patikrinkite savininko vadovą.

Kaip Patikrinti Vairo Stiprintuvo Skystį?

Reguliarus vairo stiprintuvo skysčio patikrinimas yra paprastas procesas, kurį galite atlikti patys.

Žingsniai

  1. Raskite vairo stiprintuvo skysčio bakelį: Paprastai jis yra variklio skyriuje, dažnai pažymėtas vairo simboliu. Jis gali būti juodos arba baltos spalvos.
  2. Patikrinkite skysčio lygį: Bakelyje turėtų būti žymos "MIN" ir "MAX". Skysčio lygis turėtų būti tarp šių žymų.
  3. Patikrinkite skysčio spalvą ir būklę: Švarus vairo stiprintuvo skystis turėtų būti skaidrus arba šviesiai gelsvas (mineralinis) arba žalias (sintetinis). Jei skystis yra tamsus, purvinas ar turi degėsio kvapą, jį reikia pakeisti.
  4. Patikrinkite, ar nėra nutekėjimų: Apžiūrėkite bakelį, žarnas ir vairo stiprintuvo siurblį, ar nėra skysčio nutekėjimų.

Ką Daryti, Jei Skysčio Lygis Žemas?

Jei skysčio lygis yra žemas, papildykite jį iki "MAX" žymos. Tačiau, jei skysčio lygis nuolat mažėja, tai gali reikšti nutekėjimą sistemoje. Tokiu atveju, kreipkitės į mechaniką, kad jis apžiūrėtų ir suremontuotų sistemą.

Vairo Stiprintuvo Skysčio Keitimas

Vairo stiprintuvo skystį rekomenduojama keisti kas 2-3 metus arba pagal automobilio gamintojo nurodymus.

Kodėl Svarbu Keisti Skystį?

  • Skystis sensta ir praranda savo savybes: Laikui bėgant, skystis gali užsiteršti, prarasti tepimo ir aušinimo savybes.
  • Apsauga nuo gedimų: Reguliarus skysčio keitimas padeda išvengti vairo stiprintuvo sistemos gedimų ir prailgina jos tarnavimo laiką.

Skysčio Keitimo Procedūra

Vairo stiprintuvo skysčio keitimas yra šiek tiek sudėtingesnis procesas nei papildymas. Galima atlikti keliais būdais, įskaitant:

  1. Nusiurbimas: Naudojant specialų įrankį, senas skystis nusiurbiamas iš bakelio ir pakeičiamas nauju. Šis metodas yra greitas, bet nepašalina viso seno skysčio iš sistemos.
  2. Atjungimas nuo žarnos: Atjungiama žarna nuo vairo stiprintuvo siurblio ir senas skystis išleidžiamas. Tada sistema praplaunama nauju skysčiu. Tai efektyvesnis metodas, bet reikalauja daugiau įgūdžių.
  3. Profesionalus keitimas: Geriausias būdas – kreiptis į kvalifikuotą mechaniką, kuris atliks skysčio keitimą naudodamas specialią įrangą ir užtikrins, kad sistema būtų tinkamai praplauta ir užpildyta.

Svarbu: Po skysčio keitimo, būtina pašalinti orą iš vairo stiprintuvo sistemos. Tai galima padaryti kelis kartus pasukant vairą nuo vieno krašto iki kito, kol nebeliks oro burbuliukų skystyje.

Dažniausios Vairo Stiprintuvo Sistemos Problemos

Be tinkamos priežiūros, vairo stiprintuvo sistema gali susidurti su įvairiomis problemomis:

  • Triukšmas: Urzgimas, kaukimas ar kitas triukšmas, sklindantis iš vairo stiprintuvo siurblio, gali reikšti žemą skysčio lygį, oro patekimą į sistemą arba siurblio gedimą.
  • Sunkus vairavimas: Jei vairą sunku pasukti, tai gali reikšti žemą skysčio lygį, užsikimšusius filtrus arba vairo mechanizmo gedimą.
  • Nutekėjimai: Skysčio nutekėjimas iš bakelio, žarnų ar siurblio gali sukelti žemą skysčio lygį ir sistemos gedimą.
  • Vibracija: Vibracija vairuojant gali reikšti vairo stiprintuvo siurblio gedimą arba disbalansą sistemoje.

Jei pastebėjote bet kurį iš šių simptomų, nedelsdami kreipkitės į mechaniką, kad jis apžiūrėtų ir suremontuotų vairo stiprintuvo sistemą.

Alternatyvūs Vairo Stiprintuvo Skysčiai

Nors rekomenduojama naudoti gamintojo nurodytą skystį, yra ir alternatyvių variantų. Svarbu pasirinkti skystį, kuris atitinka reikiamas specifikacijas ir yra suderinamas su jūsų Audi A4 modeliu. Kai kurie gamintojai siūlo "universalus" vairo stiprintuvo skysčius, tačiau prieš juos naudojant, būtina įsitikinti, kad jie tinka jūsų automobiliui.

Vairo Stiprintuvo Siurblio Priežiūra

Vairo stiprintuvo siurblys yra svarbi sistemos dalis, todėl svarbu jį tinkamai prižiūrėti. Reguliarus skysčio keitimas ir sistemos patikrinimas padeda išvengti siurblio gedimų. Jei siurblys pradeda skleisti neįprastus garsus arba vairas tampa sunkus, tai gali reikšti siurblio gedimą. Tokiu atveju, siurblį reikia pakeisti.

Ekologiški Vairo Stiprintuvo Skysčiai

Vis labiau populiarėja ekologiški vairo stiprintuvo skysčiai, pagaminti iš atsinaujinančių šaltinių. Šie skysčiai yra biologiškai skaidūs ir mažiau kenksmingi aplinkai. Jei esate susirūpinę dėl aplinkosaugos, galite apsvarstyti galimybę naudoti ekologišką vairo stiprintuvo skystį, kuris atitinka jūsų Audi A4 specifikacijas.

Vairo Stiprintuvo Sistemos Praplovimas

Jei vairo stiprintuvo sistema yra labai užteršta arba buvo naudojamas netinkamas skystis, rekomenduojama atlikti sistemos praplovimą. Praplovimas padeda pašalinti nešvarumus, nuosėdas ir seną skystį iš sistemos, užtikrinant jos efektyvų veikimą. Praplovimą geriausia atlikti profesionaliose dirbtuvėse, naudojant specialią įrangą.

Vairo Stiprintuvo Remonto Komplektai

Jei vairo stiprintuvo sistemoje atsirado nedidelių nutekėjimų, galite naudoti vairo stiprintuvo remonto komplektą. Šie komplektai paprastai apima specialius priedus, kurie padeda užsandarinti nedidelius nutekėjimus ir atkurti sistemos efektyvumą. Tačiau, jei nutekėjimas yra didelis arba yra kitų rimtų problemų, rekomenduojama kreiptis į mechaniką.

Išvados

Tinkamas vairo stiprintuvo skystis ir reguliari priežiūra yra būtini norint užtikrinti sklandų ir patogų Audi A4 vairavimą. Pasirinkite tinkamą skystį pagal savo automobilio specifikacijas, reguliariai tikrinkite jo lygį ir būklę, ir laiku keiskite skystį pagal gamintojo rekomendacijas. Jei pastebėjote bet kokius vairo stiprintuvo sistemos gedimus, nedelsdami kreipkitės į mechaniką, kad išvengtumėte rimtesnių problemų.

Tags:

Panašūs įrašai: