Automobilio kondicionierius – tai ne tik komforto, bet ir saugumo elementas. Veikiantis kondicionierius užtikrina optimalią temperatūrą salone, mažina nuovargį vairuojant ir padeda išvengti langų rasojimo, o tai ypač svarbu lietingą ar drėgną dieną. Tačiau, kaip ir bet kuris kitas automobilio komponentas, kondicionierius reikalauja priežiūros, o vienas svarbiausių priežiūros aspektų – jo pildymas.
Kada reikia pildyti automobilio kondicionierių?
Nėra griežtos taisyklės, nurodančios, kaip dažnai reikia pildyti kondicionierių, tačiau yra keletas požymių, rodančių, kad pats laikas tai padaryti:
- Silpnas šaldymas: Jei kondicionierius pučia nebe tokį šaltą orą kaip anksčiau, tai gali būti ženklas, kad freono lygis sistemoje sumažėjo.
- Keisti garsai: Jei įjungus kondicionierių girdite neįprastus garsus, pavyzdžiui, burbuliavimą ar šnypštimą, tai gali reikšti, kad sistemoje trūksta freono.
- Kondicionierius išvis neveikia: Kraštutiniu atveju, jei kondicionierius visiškai neveikia, tai gali būti dėl freono trūkumo arba kitų sistemos problemų.
Daugelis specialistų rekomenduoja profilaktiškai patikrinti kondicionieriaus sistemos būklę ir prireikus ją papildyti kas 1-2 metus. Automobiliams, kurių amžius 5 ar daugiau metų, sistemos valymas ir perpildymas rekomenduojamas 1 kartą metuose.
Kodėl freonas išteka?
Freonas, arba šaltnešis, yra pagrindinis komponentas, užtikrinantis kondicionieriaus veikimą. Natūralu, kad per tam tikrą laiką freono kiekis sistemoje gali sumažėti dėl:
- Natūralaus nuotėkio: Kondicionieriaus sistema nėra visiškai hermetiška, todėl per jungtis ir sandariklius freonas gali lėtai nutekėti.
- Pažeidimų: Mechaniniai pažeidimai, pavyzdžiui, akmens smūgis į kondensatorių, gali sukelti didesnius freono nuotėkius.
- Senų sandariklių: Laikui bėgant, sandarikliai gali susidėvėti ir prarasti savo sandarinimo savybes.
Svarbu suprasti, kad freono nuotėkis ne tik sumažina kondicionieriaus efektyvumą, bet ir kenkia aplinkai. Todėl, pastebėjus nuotėkį, būtina jį kuo greičiau pašalinti.
Kaip pildomas automobilio kondicionierius?
Kondicionieriaus pildymas yra gana sudėtingas procesas, kurį geriausia patikėti profesionalams. Tai apima kelis etapus:
- Diagnostika: Pirmiausia atliekama sistemos diagnostika, siekiant nustatyti freono nuotėkio priežastį (jei tokia yra) ir patikrinti kitų komponentų būklę. Šis etapas apima visų automobilio kondicionavimo sistemos elementų patikrinimą. Patikros kaina dažnai yra simbolinė.
- Senojo freono ištraukimas: Naudojama speciali įranga, kuri ištraukia likusį freoną iš sistemos.
- Sistemos vakuumavimas: Sistema vakuumuojama, siekiant pašalinti drėgmę ir orą.
- Tepalo įpylimas: Į sistemą įpilamas specialus tepalas, kuris užtikrina kompresoriaus tepimą.
- Freono pildymas: Galiausiai, į sistemą įpilamas reikiamas kiekis freono, atsižvelgiant į automobilio markę ir modelį. Dažniausiai automobilyje dar yra seno freono likutis, kuris taip pat panaudojamas, dėl to kondicionierių pildymo kaina dažniausiai yra mažesnė nei nurodyta.
- Testavimas: Po pildymo, sistema testuojama, siekiant įsitikinti, kad ji veikia tinkamai.
Dėmesio! Savarankiškas kondicionieriaus pildymas be specialios įrangos ir žinių gali būti pavojingas ir sukelti rimtų problemų. Netinkamas freono kiekis gali pažeisti kompresorių, o freono išleidimas į aplinką yra draudžiamas.
Kiek kainuoja automobilio kondicionieriaus pildymas?
Kondicionieriaus pildymo kaina priklauso nuo kelių faktorių:
- Freono tipo: Yra keletas skirtingų freono tipų, o jų kainos skiriasi. Naujesniuose automobiliuose dažniausiai naudojamas R134a arba R1234yf freonas. R1234yf yra brangesnis.
- Freono kiekio: Kuo daugiau freono reikia įpilti, tuo didesnė bus kaina. Žemiau lentelėje nurodomi kiekiai yra tuščios automobilio kondicionieriaus sistemos.
- Autoserviso: Kainos skirtinguose autoservisuose gali skirtis.
- Papildomų paslaugų: Jei reikalingas sistemos diagnostika, valymas ar kitų komponentų remontas, kaina bus didesnė.
Orientacinės kainos:
- Kondicionieriaus patikra: Nuo 20 EUR.
- Kondicionieriaus pildymas R134a freonu: Nuo 40 EUR (priklauso nuo freono kiekio). Kondicionierių pildymas Vilniuje gali trukti tik 30 min.
- Kondicionieriaus pildymas R1234yf freonu: Daugiau nei 80 EUR (priklauso nuo freono kiekio).
Rekomenduojama kreiptis į kelis autoservisus ir palyginti kainas prieš priimant sprendimą.
Ar galima pildyti kondicionierių patiems?
Nors rinkoje yra prieinami savarankiško kondicionieriaus pildymo rinkiniai, specialistai nerekomenduoja to daryti. Pagrindinės priežastys:
- Reikalinga speciali įranga: Norint tinkamai užpildyti kondicionierių, reikalinga speciali įranga, pavyzdžiui, manometrai, vakuuminis siurblys ir freono pildymo stotelė.
- Pavojus sveikatai: Freonas yra kenksminga medžiaga, todėl dirbant su juo reikia laikytis saugos reikalavimų.
- Rizika sugadinti sistemą: Netinkamas freono kiekis arba oro patekimas į sistemą gali pažeisti kompresorių ir kitus komponentus.
Geriau patikėti šį darbą profesionalams, kurie turi reikiamą įrangą ir patirtį.
Kondicionieriaus priežiūra: kaip užtikrinti ilgą tarnavimo laiką?
Norint, kad kondicionierius veiktų efektyviai ir tarnautų ilgai, reikia laikytis kelių paprastų patarimų:
- Reguliariai naudokite kondicionierių: Net ir žiemą, bent kartą per mėnesį įjunkite kondicionierių kelioms minutėms. Tai padės išlaikyti sandariklius elastingus ir sumažins freono nuotėkio riziką.
- Valykite kondensatorių: Kondensatorius yra priekinėje automobilio dalyje ir linkęs užsiteršti purvu ir vabzdžiais. Reguliariai valykite jį vandens srove.
- Keiskite salono filtrą: Užsikimšęs salono filtras trukdo oro srautui ir sumažina kondicionieriaus efektyvumą. Rekomenduojama jį keisti kas 15 000 - 20 000 km.
- Laiku pastebėkite ir pašalinkite nuotėkius: Pastebėję, kad kondicionierius nebešaldo taip gerai kaip anksčiau, nedelskite ir kreipkitės į autoservisą dėl patikros.
Tinkama priežiūra padės išvengti brangių remonto darbų ir užtikrins komfortą kelionėse.
Kondicionieriaus gedimai: ką daryti?
Jei kondicionierius neveikia tinkamai, gali būti keletas priežasčių:
- Freono trūkumas: Dažniausia priežastis.
- Kompresoriaus gedimas: Kompresorius yra pagrindinis kondicionieriaus komponentas. Jo gedimas gali būti dėl tepalo trūkumo arba mechaninių pažeidimų.
- Kondensatoriaus užsikimšimas: Užsikimšęs kondensatorius trukdo šilumos atidavimui.
- Ventiliatoriaus gedimas: Ventiliatorius užtikrina oro srautą per kondensatorių. Jo gedimas gali sumažinti kondicionieriaus efektyvumą.
- Elektros problemos: Kondicionieriaus sistema turi elektros komponentų, kurių gedimas gali sutrikdyti jos veikimą.
Jei įtariate, kad kondicionierius sugedo, kreipkitės į kvalifikuotą autoservisą dėl diagnostikos ir remonto.
Tags:
Panašūs įrašai:
- Atsoko automobilio lubos: kaip pataisyti ir išvengti problemų
- Automobilio draudimas Anglijoje: kainos, faktoriai ir patarimai
- Spalvinimo Paveikslėliai: Automobiliai Vaikams ir Suaugusiems
- Kaip sužinoti, ar padarytas vairuotojo pažymėjimas: patikrinkite internetu
- Opel Vectra C vairo stiprintuvo siurblys: keitimas, remontas ir patarimai